ALGEMEEN 

Hopelijk heeft u een fijne vakantie achter de rug en is het weer tijd voor de volgende Neita-Nieuwsbrief over van alles met betrekking tot transportwielen en lagertechniek. Wij hopen dat u hier weer veel leesplezier aan heeft en er nuttige tips en wetenswaardigheden aan overhoudt. Deze keer in de "spotlight": lagerstaal.

LAGERS 

In onze allereerste nieuwsbrief hebben wij u een indruk gegeven wat er in de wereld aan lagers omgaat: de wereldmarkt voor lagers zal groeien van US$30 miljard in 2000 naar US$42 miljard in 2005. Dat betekent een groei van gemiddeld 6,5% per jaar, hetgeen bleek uit een onderzoek van The Freedonia Group, onderzoeker van industriële markten. De west-europese markt zal groeien van US$7,6 miljard in 2000 naar US$9,6 miljard in 2005. Dat is gemiddeld met 4,8% per jaar. Momenteel is de marktverdeling als volgt:   

Construeert u met dikwandige profielen? ....en zoekt u hiervoor standaard lagers? Dan hebben wij hiervoor een kostenbesparende oplossing voor verticale en horizontale bewegingen in middelzware tot zware machinesystemen.

CR combinatielagers voorzien in de beste oplossing daar waar het gaat om lagertoepassingen in profielen als hefkolom en voor intern transportsystemen. 

De bijzondere uitvoering van deze combi-lagers staat een optimale verdeling van belastingen toe, de radiale belasting wordt uitgeoefend op de buitenring terwijl de axiale krachten worden opgenomen door de geleiderol met als gevolg een lichtere loop in het profiel en daardoor beduidend minder slijtage aan profiel en lagers.

In tegenstelling tot andere lagers worden combi-lagers niet op een as gemonteerd, maar door middel van een astap aan de toepassing gelast. De lagers kunnen ook reeds gelast op een schroefbare montageplaat worden geleverd. 

Geïnteresseerd? Vraag dan onze catalogus aan door hier te klikken.

WIELEN 

Herkent u deze situatie?

Als volgt een aantal voorbeelden van veel voorkomende wieluitvoeringen bij welke ondergrond te gebruiken:

Grijze of zwarte massieve rubberband voor vlakke vloeren of vloeren met kleine oneffenheden.

Streeploze grijze rubberband voor op keramische tegels, linoleum etc.

(Serie 52 met polypropyleen kern en serie 53 met plaatstalen kern, beide met grijze of zwarte rubberband verkrijgbaar)

Wielen met "TR" polyurethaan loopvlak voor harde en vlakke ondergrond zoals tegels, cement en kunststof. Niet voor asfalt, roostervloeren of bij verspaande resten.

(Serie 64 met gietijzeren kern voor relatief zwaar transport, serie 65 met aluminium en gietijzeren kern en serie 66 met nylon kern voor licht en middelzwaar transport).

Aan wielen met o.a. niet strepend hard polyurethaan loopvlak is reeds aandacht besteed in onze tweede nieuwsbrief . Tevens kunnen voor bovengenoemde ondergrond serie 68 volnylon wielen worden ingezet.

Elastische rubberband wielen zijn vrijwel voor elke ondergrond geschikt, maar in het bijzonder voor oneffen oppervlakken, zoals vloeren met drempels en daar waar polyurethaan moeilijk toepasbaar is, zoals asfalt. M.a.w. goed rijcomfort op slechte vloeren.

(Serie 72 met zwarte, dus strepende, rubberband gevulcaniseerd op aluminium of gietijzeren kern en serie 73 met blauwe, niet strepende, rubberband gevulcaniseerd op grijze nylon kern).

In onze volgende nieuwsbrief zullen wij wat dieper ingaan op de typen en soorten wielen met hun eigenschappen e.d.

Vraag s.v.p. onze catalogus aan indien u wielen gebruikt en/of u meer info wilt hebben.

SPOTLIGHT OP: Lagerstaal

De meest gebruikte staalsoort voor lagers is chroomstaal met 1% koolstof en 1,5% chroom, ook wel het z.g. vacuüm ontgast staal. Dit staal heeft talrijke voordelen zoals zuiverheid en weerstand tegen vermoeiing alsmede goede hardings- en warmtebehandelings mogelijkheden. Standaard lagers in open uitvoering hebben een temperatuurbereik van -40° tot +120° C. Afgedichte lagers van -30° tot +110°. Voor hogere en lagere temperaturen zijn andere vetten en/of warmte behandelde lagers nodig.

Kooimaterialen zijn: geperste kooi van staal of messing plaat, massieve messing kooi en kooien uit kunststofmateriaal zoals polyamide 6.6. Dit materiaal kenmerkt zich door een gunstige combinatie van sterkte en elasticiteit. De voornaamste taak van de kooi is de rollichamen onderling op afstand te houden en direct contact tussen twee naast elkaar gelegen rollichamen te vermijden om zodoende de wrijving en warmteontwikkeling tot een minimum te beperken. Bij lagers die uit elkaar kunnen worden genomen zorgt de kooi ervoor dat de rollichamen bij elkaar worden gehouden als tijdens montage of demontage een ring uit het lager wordt genomen.