Neita Nieuwsbrief
www.neita.nl 05
 

      Oktober 2004

CR 
Koyo 
Tellure Rôta 
   
 In deze uitgave
Geheel vernieuwde website
Ex-samenwerking
Koyo op de Aandrijftechniekbeurs
Produktnieuws wielen
Spotlight op: lagersmering
 

 

De tijd van terrasjes en campings is helaas weer voorbij en gaan we over tot de orde van de dag met alweer de vijfde Neita-Nieuwsbrief over van alles met betrekking tot transportwielen en lagertechniek. Wij hopen dat u hier weer veel leesplezier aan heeft en er nuttige tips en wetenswaardigheden aan overhoudt. 
Deze keer in de "spotlight": lagersmering.

 
 
Geheel vernieuwde website

Onlangs heeft onze website www.neita.nl een metamorfose ondergaan. Op de nieuwe site zijn de z.g. links nu helder gerubriceerd en is de navigatie ook sterk verbeterd, zodat snel en trefzeker de benodigde informatie kan worden gevonden. De verandering is ook aanleiding geweest om enkele nieuwe gedeelten toe te voegen. Zo zijn er onderdelen toegevoegd zoals een downloadpagina waar u o.a. diverse brutoprijslijsten van lagers en wielen kunt downloaden, op de lagerpagina afmetingen overzichten met lagercoderingen, een aparte pagina over miniatuurlagers, ook met afmetingen overzichten en een zeer volledig overzicht van ons assortiment tellure Rôta wielen gegroepeerd per type in pdf bestanden. 
Door deze strakke vormgeving en duidelijke structuur hopen wij nog beter te kunnen laten zien wat wij allemaal te bieden hebben en voor u kunnen betekenen. 

 
 
 
 

Ex-samenwerking
 
Enige tijd geleden lieten wij u weten dat Langerak Wielen b.v., Van Leeuwen Industriebanden b.v. en 
Neita Techniek b.v. in een overeenkomst de intentie tot het oprichten van een nieuwe onderneming hadden vastgelegd. Dit had moeten leiden tot het samengaan van de drie partijen in deze nieuwe onderneming per 1 januari 2005. Op het laatste moment bleek er echter tussen Langerak Wielen en Neita Techniek een te groot verschil van mening met betrekking tot de toekomstige bedrijfsvoering te bestaan. Aangezien hierover geen overeenstemming kon worden bereikt, hebben wij ons tot onze spijt genoodzaakt gezien ons uit de samenwerking terug te trekken. De eerste helft van dit jaar heeft volledig in het teken van het opgaan van Neita Techniek b.v. in de nieuwe vennootschap gestaan en het is voor ons een grote teleurstelling dat dit onoverkomelijke meningsverschil tijdens de lange en intensieve periode van voorbereiding niet eerder duidelijk is geworden. Gezien dit verschil zijn wij er echter van overtuigd dat wij als zelfstandige onderneming beter in staat zullen zijn onze prettige relatie met u voort te zetten.


 
 
 
 
Aandrijftechniekbeurs in Utrecht 
van 5 t/m 8 oktober

Op de komende beurs mag Koyo als een van de grootste lagerproducenten natuurlijk niet ontbreken. Koyo is wereldwijd met name bekend als producent van lagers voor extreme toepassingen, omdat Koyo de hoogwaardige technologie in huis heeft om aan de zwaarste eisen van duurzaamheid en betrouwbaarheid te voldoen. Enkele aansprekende voorbeelden: de lagers in de turbocompressor van toonaangevende sportwagens en lagers gemonteerd in de beroemde japanse hogesnelheidstrein namelijk de Shinkansen, zal Europa-Koyo met gepaste trots laten zien. Verder toont Koyo op haar stand (hal 12, nummer A032) voorbeelden van de ontwikkeling naar wrijvingsloze, magnetische lagers. Ter ondersteuning hiervan en van hun algehele presentatie zullen deze keer ook gespecialiseerde medewerkers van het Europees Technisch Centrum aanwezig zijn. Kortom, er zijn dus meer dan voldoende redenen om even langs te komen! 

  



 
 
 
 

Produktnieuws wielen serie 53AS en serie 71
 
Serie 53 is nu op aanvraag ook leverbaar met antistatische, ofwel elektrisch geleidende, banden. Het geleidende vermogen wordt verkregen door aan het rubbermengsel een geleidende koolstof toe te voegen. De elektrische weerstand van deze wielen heeft een waarde < 107 Ohm volgens de UNI EN 12527 testmethode. Deze wielen zijn toepasbaar in omgevingen waar elektrische ontladingen vermeden moeten worden, zoals bij sommige omstandigheden in de chemische- en farmaceutische industrie, in ziekenhuizen en bij het werken met bepaalde elektrische apparaten. 
De antistatische uitvoering (achtervoegsel AS) is leverbaar met rollager in dezelfde diameters als de serie 53.

Deze nieuwe kleine serie is met name geschikt voor gebruik in grootkeukens, maar ook in andere vochtige omstandigheden. Het wiel is van polypropileen met een loopvlak van grijs thermoplastisch rubber met een hardheid van ca. 80 +/-5 Shore A. Dit relatief zachte loopvlak, in combinatie met het centraal in de naaf geplaatste kogellager, zorgt voor een soepele, geruisloze loop. De wielen zijn zeer glad afgewerkt, waardoor een minimum aan vuil wordt opgenomen. Door de bestendigheid tegen agressieve chemicaliën zijn zij tevens gemakkelijk te reinigen. Serie 71 is leverbaar in verzinkte en roestvast stalen gaffels in diameter 160 en 200 mm.


 
 
 
 
Spotlight op: lagersmering

Smering is essentieel voor elke lagertoepassing. Er zijn 'n tweetal smeringsmethoden t.w. met behulp van vet of met olie. Een smeermiddel heeft primair drie funkties: 
- slijtage voorkomen of tenminste zien te verminderen 
- de wrijving in het lager op een laag niveau houden 
- het binnendringen van vuil tegen te gaan 
Andere funkties van het smeermiddel zijn: bescherming tegen corrosie, het afvoeren van warmte en van slijtagedeeltjes en ondersteuning van de afdichtende werking. Voor de smering van lagers onder normale omstandigheden wordt in de meeste gevallen vet gebruikt. Vet heeft het voordeel boven olie dat het gemakkelijker in het lager kan worden vastgehouden. Van fabriekswege uit zijn standaard afgedichte lagers reeds van vet voorzien en de hoeveelheid is ca. 30% van de vrije ruimte in het lager, niet meer want te veel vet is nadelig voor het goed funktioneren van het lager (snelle stijging van bedrijfstemperatuur). Smeervetten bestaan uit minerale of synthetische oliën. Het standaard kogellagervet is op basis van het z.g. lithiumzeep (bedrijfstemperatuur bereik van -30° C. tot +110° C). Uiteraard zijn er naar gelang van de werkomstandigheden van lagers allerhande andere smeermiddelen zoals bijvoorbeeld voor zeer lage of hoge temperaturen, extreme toerentallen en belastingen e.d. Oliesmering wordt vaak gebruikt in toepassingen die reeds oliesmering hebben of waar men gebruik kan maken van een centraal smeersysteem of waar olie wordt gebruikt als koelmiddel. Ook wordt oliesmering in het algemeen toegepast indien hoge toerentallen of bedrijfstemperaturen geen vetsmering meer toelaten.


 
 
 

Klik hier voor online HTML-versies van nieuwsbrieven

Uw reacties, vragen en opmerkingen ontvangen wij graag op smithuis@neita.nl

Klik op de button indien u de nieuwsbrief niet langer wilt ontvangen

 
 
 

©2004 Neita Techniek B.V.